مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور راه آهن رشت- آستارا را مهمترین پروژه ریلی کشور دانست که به ۲۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و گفت: این خط ریلی تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب است و ایران را به ریل آذربایجان، روسیه و اروپای شرقی متصل میکند.
معاون حملونقل وزارت راه و شهرسازی در نشست مشترک با همتای روسی خود از طریق ویدئو کنفرانس جهت تکمیل هرچه سریعتر راهآهن رشت- آستارا به عنوان حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال- جنوب بحث و گفتوگو کرد.
رئیس پارک فناوری و نوآوری صنعت با بیان اینکه هماکنون ۷۵۰ چاه نفتی در کشور قابلیت احیا دارند مجموع ظرفیت افزایش تولید نفت این چاهها را ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزاربشکه در روز برآورد کرد.
به گفته سرپرست اداره کل گمرک سرخس، تجارت خارجی شامل صادرات، واردات و ترانزیت کالا از گذرگاه های ریلی و جاده ای مرز سرخس با ترکمنستان طی هفت ماه گذشته به مرز ۱.۵ میلیون تن رسید.
موضوعات انرژی، توسعه میدانهای نفتی، صادرات محصولات کشاورزی و رفع موانع توسعه گذرگاه "شمال-جنوب" محورهای اصلی نشست آتی کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و روسیه در جمهوری چچن.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه حملونقل اساس پیشرفت هرکشوری است، نوید اجرای طرح توسعه ترانزیت کشور را داد و گفت: "این طرح منجر به ایجاد تحول در حوزه حملونقل طی سه سال آینده خواهد شد".
پس از آغاز بحران در روابط روسیه و غرب و تحریم صنعت نفت و گاز این کشور مسکو بدنبال افزایش همکاری با کشورهای همسایه جهت ایجاد امکان صادرات انرژی است. در این زمینه ایران و ترکیه بیش از هر کشور دیگری جایگاه خاصی در سیاست انرژی روسیه دارند.
روشهای همکاری روسیه و آذربایجان در تکمیل خط آهن رشت- آستارا و بهرهبرداری از این پروژه ریلی طی جلسه سهجانبه ایران، آذربایجان و روسیه در تهران بررسی شد.
جلسه مشترک تجاری بین بازرگانان جمهوری اسلامی ایران و بازرگانان اعزامی از جمهوری باشکرتستان (Bashkortostan) روسیه 24 مهرماه در محل اتاق بازرگانی ایران برگزار شد.