ТЕГЕРАН, 3 июн. - "ВАСТИ ПРЕСС" Гендиректор Организации портов и судоходства провинции Гилан Хамид-Реза Абаи в ходе совещания, на котором были затронуты вопросы, касающиеся Особой экономической зоны (ОЭЗ) порта Астара, сказал, что инвестиции частного сектора в порты страны составили $2,8 млрд.

"В порту Астара создана благоприятная инфраструктура. 45 из существующих 60 га переданы в распоряжение частного сектора. Создав инвестиционные условия, построив склады и другую инфраструктуру, мы, устранив препятствия, будем наращивать производство", - сказал Хамид-Реза Абаи.

Он сообщил, что в портовом комплексе Астара завершена первая фаза строительства элеватора, а также построены, оборудованы и готовы к эксплуатации административные и таможенное здания, проведена волоконно-оптическая связь.

"Строится 35-метровая диспетчерская вышка Астаринского порта в зоне северного волнолома. На ее строительство выделено $350 тыс. Вышка станет одним из символов экотуризма в приграничном портовом городе Астара", - сказал гендиректор Организации портов и судоходства провинции Гилан.

"Благодаря дноуглубительным работам пруда и канала порта Астара глубина порта составляет 5,5 м. В ближайшие дни к каспийским берегам Ирана из Волгограда прибудет дноуглубительное судно", - добавил Абаи.

Первое судно зашло в порт Астара в марте-апреле 2013 года. Многоцелевой порт площадью 60 га является первым в стране портом частного сектора и одним из важных портов Ирана в Каспийском море. С запуском всех мощностей этого порта в рамках МТК Север - Юг, он может стать самым рентабельным маршрутом для торговли и перевозок грузов между Азией, Африкой и Европой. Порт Астара способен обслуживать суда грузоподъемностью 2500 тонн.