ТЕГЕРАН, 18 июл. – "ВАСТИ ПРЕСС" Завершение строительства железной дороги, которая соединит портовый комплекс «Каспиан» с иранскими железными дорогами (ИЖД) и будет подведена к причалу, обслуживающему ролкеры, позволит максимально воспользоваться преимуществами этого национального проекта. Об этом сообщает отдел по связям с общественностью и международным вопросам Организации СЭЗ Анзали со ссылкой на председателя совета директоров и генерального директора Организации СЭЗ Анзали.

"Увеличение объема и ускорение перевозок между южными и юго-западными портами страны и портовым комплексом «Каспиан», начало полноценной работы МТК «Север – Юг» и завершение строительства логистической инфраструктуры региона, наряду с другими логистическими проектами, которые стоят на повестке Организации СЭЗ Анзали, призваны укомплектовать стратегический план Организации по созданию транзитной магистрали для транспортировки товаров между Южной и Восточной Азией и Евразией", - сказал Али Усат Акбари-Могаддам.

Председатель совета директоров и генеральный директор Организации СЭЗ Анзали Али Усат Акбари-Могаддам, продолжая систематические визиты на строительную площадку завершающего этапа национального проекта прокладки железнодорожной ветки, которая соединит портовый комплекс «Каспиан» с иранскими железными дорогами, посетил и осмотрел различные объекты этого проекта.

В ходе посещения строительных объектов Али Усат Акбари-Могаддам дал необходимые распоряжения руководителям и подрядчикам проекта связанные с исполнительными работами.

Али Усат Акбари-Могаддама сопровождали заместитель по вопросам портов и каспийского бассейна, а также директор Главного управления руководства и охраны Организации СЭЗ Анзали.